פאָטאָעלעקטרישע זיכערהייט שוץ מיטל

★ די גרייס פון די דימענסיע איז 35 מם * 51 מם.

★ דער זיכערהייט סענסאר קען ווערן פארבונדן צום קאבל (M12) דורך דעם לופט סאקעט.

★ אלע עלעקטראנישע קאמפאנענטן נעמען אן וועלט-בארימטע בראנד אקסעסאריעס.

דער זיכערהייט ליכט פאָרהאַנג באַשטייט הויפּטזעכלעך פון צוויי קאָמפּאָנענטן: דער עמטער און דער ופנעמער. דער עמטער שיקט אַרויס אינפֿראַרויט שטראַלן, וועלכע ווערן געכאפט דורך דעם ופנעמער, און שאַפֿן אַ ליכט באַריערע. ווען אַן אביעקט איבעררייסט די באַריערע, רעאַגירט דער ופנעמער גלייך דורך זיין אינערלעכן קאָנטראָל קרייז, און באַפֿעלט די מאַשינערי (ווי אַ פּרעסע) צו האַלטן אָדער אַלערטירן, און דערמיט באַשיצן דעם אָפּעראַטאָר און זיכער מאַכן די מאַשינערי'ס זיכערע און נאָרמאַלע אָפּעראַציע.

אויף איין זייט פון דעם ליכט פארהאנג, זענען אינסטאלירט קייפל אינפרארעד שטראלנדיקע רערן אין גלייכע אינטערוואַלן, מיט אן אידענטישע צאָל אינפרארעד אויפנעמער רערן אויסגעשטעלט ענלעך אויף דער אנדערער זייט. יעדע שטראלנדיקע רער ליגט פערפעקט אויס מיט א קארעספאנדירנדיקער אויפנעמער רער, ביידע מאָנטירט אין א גלייכער ליניע. אין דער אָפּוועזנהייט פון קיין שטערונגען צווישן אן אינפרארעד שטראלנדיקע רער און זיין קארעספאנדירנדיקער אויפנעמער רער, דערגרייכט דער מאָדולירטער ליכט סיגנאַל געשיקט דורך דעם עמטער דעם אויפנעמער אָן פראבלעמען. ביים באַקומען דעם מאָדולירטן סיגנאַל, גיט דער אינערלעכער קרייז ארויס א נידעריקן לעוועל. אָבער, אויב א שטערונג איז פאראן, קען דער מאָדולירטער סיגנאַל פון דעם עמטער נישט דערגרייכן דעם אויפנעמער ווי געוואָלט. דערפֿאַר, באַקומט דער אויפנעמער רער נישט דעם סיגנאַל, און דער אינערלעכער קרייז גיט ארויס א הויכן לעוועל. ווען קיין אביעקטן שטערן נישט דעם ליכט פארהאנג, דערגרייכן די מאָדולירטע סיגנאַלן פון אלע שטראלנדיקע רערן זייערע ריספּעקטיווע אויפנעמער רערן איבער דער באַריערע, וואָס פאַראורזאַכט אז אלע אינערלעכע קרייזן זאָלן ארויסגעבן נידעריקע לעוועלס. דורך אפשאצן דעם סטאַטוס פון די אינערלעכע קרייזן, קען די סיסטעם באַשטימען צי אן אביעקט איז פאראן אדער נישט.

1. נעמט אין באַטראַכט די ספּעציפֿישע סביבה און טעטיקייט פֿונעם אָפּעראַטאָר. פֿאַר מאַשינען ווי פּאַפּיר שניידערס, וואו דער אָפּעראַטאָר גייט אָפֿט אַרײַן און איז נאָענט צו דער געפֿערלעכער זאָנע, זענען אומגליקן מער מסתּמא. דעריבער, זאָל מען ניצן אַ ליכט פֿאָרהאַנג מיט אַ קלענערער אָפּטישער אַקס אָפּשטאַנד (למשל, 10 מ״מ) צו באַשיצן די פֿינגער.

2. אויף דעם זעלבן אופן, אויב די אָפטקייט פון אַרייַנטרעטן אין דער געפאַר זאָנע איז נידעריקער אָדער די דיסטאַנץ איז גרעסער, קענט איר אויסקלײַבן אַ שוץ וואָס באַדעקט די האַנטפלאַך (20-30 מם ווייַטקייט).

3. צו באַשיצן דעם אָרעם, קלייבט אַ ליכט פאָרהאַנג מיט אַ מיטלמעסיק גרעסערן אָפּשטאַנד (40 מ״מ).

4. די אויבערשטע גרענעץ פון די ליכט-פארהאנג ווייטקייט איז דיזיינט צו באשיצן דעם גאנצן קערפער. קלייבט דעם ליכט-פארהאנג מיטן גרעסטן ווייטקייט (80 מ״מ אדער 200 מ״מ).

דאָס זאָל באַשטימט ווערן באַזירט אויף די ספּעציפֿישע מאַשינערי און עקוויפּמענט, ציען מסקנות פֿון פאַקטישע מעסטונגען. זייט אַכטזאַם אויף דעם חילוק צווישן דער הייך פֿון דעם זיכערהייט ליכט פֿאָרהאַנג און זיין פּראַטעקטיוו הייך. [הייך פֿון דעם זיכערהייט ליכט פֿאָרהאַנג: די גאַנצע הייך פֿון דער ליכט פֿאָרהאַנג'ס סטרוקטור; פּראַטעקטיוו הייך פֿון דעם זיכערהייט ליכט פֿאָרהאַנג: די עפֿעקטיווע פּראַטעקשאַן קייט ווען דער ליכט פֿאָרהאַנג איז אָפּעראַציאָנעל, ד.ה., עפֿעקטיווע פּראַטעקשאַן הייך = אָפּטישע אַקס ספּייסינג * (גאַנץ נומער פֿון אָפּטישע אַקסן - 1)]

די דורכ-שטראַל דיסטאַנץ, די שפּאַלט צווישן דעם טראַנסמיטער און דעם ופנעמער, זאָל באַשלאָסן ווערן באַזירט אויף די פאַקטישע באַדינגונגען פון די מאַשינערי און ויסריכט צו סעלעקטירן אַ פּאַסיק ליכט פאָרהאַנג. נאָך דעם ווי מען שטעלט די דורכ-שטראַל דיסטאַנץ, נעמט אויך אין באַטראַכט די נויטיקע קאַבל לענג.

דאָס מוז זיך צופּאַסן צום סיגנאַל־אויסגאַנג־מעטאָד פֿונעם זיכערהייט־ליכט־פֿאָרהאַנג. עטלעכע ליכט־פֿאָרהאַנגען זענען מעגלעך נישט קאָמפּאַטיבל מיט די סיגנאַל־אויסגאַנגען פֿון געוויסע מאַשינערייען, וואָס פֿאָדערט די נוצֿונג פֿון אַ קאָנטראָללער.