فوتو ئېلېكتر بىخەتەرلىكىنى قوغداش ئۈسكۈنىسى

★ ئۆلچەملىك لايىھە 35mm * 51mm.

★ بىخەتەرلىك سېنزورى ھاۋا ئېغىزى ئارقىلىق كابېلغا (M12) ئۇلىنالايدۇ.

★ بارلىق ئېلېكترونلۇق زاپچاسلار دۇنياغا داڭلىق ماركا قوشۇمچە زاپچاسلىرىنى قوللىنىدۇ.

بىخەتەرلىك چىرىغى پەردىسى ئاساسلىقى قويۇپ بەرگۈچى ۋە قوبۇللىغۇچتىن ئىبارەت ئىككى تەركىبنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. قويۇپ بەرگۈچى قوبۇللىغۇچ تەرىپىدىن تۇتۇلغان ئىنفىرا قىزىل نۇرنى ئەۋەتىپ ، يېنىك توساق ھاسىل قىلىدۇ. بىر نەرسە بۇ توساقنى ئۈزۈۋەتكەندە ، قوبۇللىغۇچ دەرھال ئۆزىنىڭ ئىچكى كونترول توك يولى ئارقىلىق ئىنكاس قايتۇرىدۇ ، ماشىنىلارنى (مەتبۇئاتقا ئوخشاش) توختىتىش ياكى ئاگاھلاندۇرۇشقا بۇيرۇيدۇ ، بۇ ئارقىلىق تىجارەتچىنى قوغدايدۇ ھەمدە ماشىنىنىڭ بىخەتەر ۋە ئۆلچەملىك مەشغۇلاتىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

يېنىك پەردىنىڭ بىر تەرىپىگە بىر نەچچە ئارىلىقتا كۆپ خىل ئىنفىرا قىزىل نۇر قويۇپ بېرىش تۇرۇبىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئوخشاش ساندىكى ئىنفىرا قىزىل نۇر قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسى قارشى تەرەپكە ئوخشاش ئورۇنلاشتۇرۇلغان. ھەر بىر قويۇپ بېرىدىغان تۇرۇبا ماس كېلىدىغان قوبۇللاش تۇرۇبىسى بىلەن مۇكەممەل ماسلىشىدۇ ، ھەر ئىككىسى تۈز سىزىققا ئورنىتىلغان. ئىنفىرا قىزىل نۇر قويۇپ بېرىش تۇرۇبىسى ۋە ئۇنىڭغا ماس كېلىدىغان قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسى ئارىسىدا توسالغۇ بولمىسا ، بۇلغىما قويۇپ بەرگۈچى ئەۋەتكەن مودۇللاشتۇرۇلغان نۇر سىگنالى ھېچقانداق مەسىلە چىقماي قوبۇللىغۇچقا يېتىدۇ. تەقلىد قىلىنغان سىگنالنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن ، ئىچكى توك يولى تۆۋەن سەۋىيىدىن چىقىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، توسالغۇ بولسا ، قويۇپ بەرگۈچىنىڭ تەقلىد قىلىنغان سىگنالى كۆڭۈلدىكىدەك قوبۇللىغۇچقا يېتەلمەيدۇ. نەتىجىدە ، قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسى سىگنالغا ئېرىشەلمەيدۇ ، ئىچكى توك يولى يۇقىرى سەۋىيىگە يېتىدۇ. ھېچقانداق جىسىم نۇر پەردىسىنى ئۈزمىسە ، بارلىق قويۇپ بېرىدىغان تۇرۇبىلارنىڭ تەقلىدىي سىگناللىرى توساقتىن ھالقىپ ، قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسىغا يېتىپ ، بارلىق ئىچكى توك يولىنىڭ تۆۋەن سەۋىيىگە يېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ ئىچكى توك يولىنىڭ ئەھۋالىنى باھالاش ئارقىلىق ، سىستېما جىسىمنىڭ بار-يوقلۇقىنى بەلگىلىيەلەيدۇ.

1. تىجارەتچىنىڭ كونكرېت مۇھىتى ۋە پائالىيىتىنى ئويلىشىش. تىجارەتچى دائىم كىرىدىغان ۋە خەتەرلىك رايونغا يېقىن بولغان قەغەز كەسكۈچ قاتارلىق ماشىنىلارغا نىسبەتەن ، ھادىسە كۆپ يۈز بېرىدۇ. شۇڭلاشقا ، بارماقنى قوغداش ئۈچۈن كىچىك ئوپتىكىلىق ئوق ئارىلىقى (مەسىلەن ، 10 مىللىمېتىر) بولغان يېنىك پەردە ئىشلىتىش كېرەك.

2. ئوخشاشلا ، ئەگەر خەتەرلىك رايونغا كىرىش قېتىم سانى تۆۋەنرەك ياكى ئارىلىق تېخىمۇ چوڭ بولسا ، ئالقاننى (20-30 مىللىمېتىر ئارىلىق) قاپلىغان قوغداشنى تاللىسىڭىز بولىدۇ.

3. بىلەكنى قوغداش ئۈچۈن ئوتتۇراھال چوڭراق (40 مىللىمېتىر) يېنىك پەردە تاللاڭ.

4. يېنىك پەردە ئارىلىقىنىڭ ئۈستۈنكى چېكى پۈتۈن بەدەننى قوغداش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ئەڭ چوڭ ئارىلىق (80 مىللىمېتىر ياكى 200 مىللىمېتىر) بولغان يېنىك پەردىنى تاللاڭ.

بۇنى كونكرېت ماشىنا ۋە ئۈسكۈنىلەرگە ئاساسەن بېكىتىش ، ئەمەلىي ئۆلچەشتىن خۇلاسە چىقىرىش كېرەك. بىخەتەرلىك چىرىغىنىڭ ئېگىزلىكى بىلەن قوغداش ئېگىزلىكىنىڭ پەرقىگە دىققەت قىلىڭ. [بىخەتەرلىك چىرىغىنىڭ ئېگىزلىكى: يورۇقلۇق پەردىسىنىڭ ئومۇمىي ئېگىزلىكى; بىخەتەرلىك چىرىغىنىڭ قوغداش ئېگىزلىكى: نۇر پەردىسى مەشغۇلات قىلغاندا ئۈنۈملۈك قوغداش دائىرىسى ، يەنى ئۈنۈملۈك قوغداش ئېگىزلىكى = ئوپتىكىلىق ئوق ئارىلىقى * (ئوپتىكىلىق ئوقنىڭ ئومۇمىي سانى - 1)

يورۇتۇش ئارىلىقى ، يەتكۈزگۈچ بىلەن قوبۇللىغۇچ ئوتتۇرىسىدىكى پەرقنى ماشىنا ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئەمەلىي ئەھۋالىغا ئاساسەن قارار قىلىپ ، مۇۋاپىق نۇر پەردىسىنى تاللاش كېرەك. يورۇتۇش ئارىلىقىنى بەلگىلىگەندىن كېيىن ، تەلەپ قىلىنغان كابېلنىڭ ئۇزۇنلۇقىنىمۇ ئويلاڭ.

بۇ چوقۇم بىخەتەرلىك چىرىغىنىڭ سىگنال چىقىرىش ئۇسۇلى بىلەن ماس كېلىشى كېرەك. بەزى يېنىك پەردىلەر بەلكىم بەزى ماشىنىلارنىڭ سىگنال چىقىش ئېغىزىغا ماس كەلمەسلىكى مۇمكىن ، كونتروللىغۇچ ئىشلىتىشكە توغرا كېلىدۇ.