Jer تىپى بىخەتەرلىك چىرىغى

Self مۇكەممەل تەكشۈرۈش ئىقتىدارى: بىخەتەرلىك ئېكرانى قوغدىغۇچى مەغلۇپ بولغاندا ، كونترول قىلىنغان ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىگە خاتا سىگنالنىڭ ئەۋەتىلمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.

Inter كۈچلۈك ئارىلىشىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى: بۇ سىستېمىنىڭ ئېلېكتر ماگنىت سىگنالى ، ستروبوسكوپ نۇرى ، كەپشەرلەش ئەگمىسى ۋە ئەتراپىدىكى يورۇقلۇق مەنبەسىگە توسقۇنلۇققا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ياخشى.

Opt ئوپتىكىلىق ماسلاشتۇرۇش ، ئاددىي سىم ئىشلىتىش ، قاچىلاش ۋاقتىنى تېجەش;

★ يەر يۈزىگە ئورنىتىش تېخنىكىسى قوللىنىلغان بولۇپ ، يەر تەۋرەش ئىقتىدارى ئەۋزەل.

★ ئۇ IEC61496-1 / 2 ئۆلچەملىك بىخەتەرلىك دەرىجىسى ۋە TUV CE گۇۋاھنامىسىگە ماس كېلىدۇ.

ماس كېلىدىغان ۋاقىت قىسقا (≤15ms) ، بىخەتەرلىك ۋە ئىشەنچلىك ئىقتىدار يۇقىرى.

★ چوڭلۇقى 29mm * 29mm ، قاچىلاش ئاددىي ھەم قۇلايلىق.

★ بارلىق ئېلېكترونلۇق زاپچاسلار دۇنياغا داڭلىق ماركا قوشۇمچە زاپچاسلىرىنى قوللىنىدۇ.

كۆپ خىل ئىنفىرا قىزىل نۇر تارقىتىش نەيچىسى نۇر ئېكرانىنىڭ بىر چېتىگە بىردەك ئارىلىقتا قويۇلغان بولۇپ ، ئوخشاش ساندىكى ئىنفىرا قىزىل نۇر قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسى قارشى تەرەپكە ماس شەكىلدە ئورۇنلاشتۇرۇلغان. ھەر بىر ئىنفىرا قىزىل نۇر يەتكۈزۈش تۇرۇبىسىنىڭ ماس كېلىدىغان ئىنفىرا قىزىل نۇر قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسى بار ھەمدە ئوخشاش تۈز سىزىققا قويۇلغان. . ئوخشاش تۈز سىزىقتىكى ئىنفىرا قىزىل نۇر يەتكۈزۈش تۇرۇبىسى بىلەن ئىنفىرا قىزىل نۇر قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسى ئوتتۇرىسىدا توسالغۇ بولمىغان ئەھۋال ئاستىدا ، ئىنفىرا قىزىل نۇر يەتكۈزۈش تۇرۇبىسى ئەۋەتكەن مودۇللانغان سىگنال (نۇر سىگنالى) مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا ئىنفىرا قىزىل نۇر قوبۇل قىلىش نەيچىسىگە يېتەلەيدۇ. تەقلىد قىلىنغان سىگنالنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن ، مۇناسىپ ئىچكى توك يولى تۆۋەن سەۋىيە ھاسىل قىلىدۇ. ئەكسىچە ، ئەگەر توسالغۇلار بولسا ، ئىنفىرا قىزىل نۇر تارقىتىدىغان نەيچىدىن ئۆزگەرتىلگەن سىگنال (نۇر سىگنالى) ئىنفىرا قىزىل نۇر قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسىغا يېتىشتە قىيىنچىلىققا دۇچ كېلىدۇ. نەتىجىدە ، ئىنفىرا قىزىل نۇر قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسى تەقلىد قىلىنغان سىگنالنى قوبۇل قىلالمايدۇ ، نەتىجىدە مۇناسىپ ئىچكى توك يولى يۇقىرى سەۋىيىگە يەتتى. ھېچقانداق جىسىم يورۇقلۇق ئېكرانىنى بېسىپ ئۆتمىگەندە ، بارلىق ئىنفىرا قىزىل نۇر تارقىتىدىغان نەيچىلەر مودۇللانغان سىگنال (نۇر سىگنالى) تارقىتىپ ، قارشى تەرەپتىكى ماس ئىنفىرا قىزىل نۇر قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسىغا مۇۋەپپەقىيەتلىك يېتىپ ، بارلىق ئىچكى توك يولىنىڭ تۆۋەن سەۋىيىگە يېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. نەتىجىدە ، ئىچكى توك يولى ئەھۋالىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق ، جىسىمنىڭ بار-يوقلۇقىغا مۇناسىۋەتلىك ئۇچۇرلارنى بىلگىلى بولىدۇ.

1. كېڭىشىش كونكرېت مەشغۇلات مۇھىتى ۋە ھەرىكىتىنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك. ئەگەر مۇناسىۋەتلىك ماشىنىلار قەغەز كەسكۈچ بولسا ، تىجارەتچىلەر يېقىن ئەتراپتا خەتەرلىك رايونلارغا دائىم كىرسە ، ھادىسە يۈز بېرىش ئېھتىماللىقى يۇقىرى ، شۇڭا يورۇقلۇق ئېكرانى ئۈچۈن كىچىكرەك ئوپتىكىلىق ئوق ئارىلىقى كاپالەتلەندۈرۈلگەن (مەسىلەن ، 10 مىللىمېتىر). بارماقنى قوغداش ئۈچۈن يېنىك ئېكراندىكى ئامىل.

2. ئوخشاشلا ، ئەگەر خەتەرلىك رايونغا كىرىش چاستوتىسى تۆۋەنرەك ياكى ئارىلىق تېخىمۇ چوڭ بولسا ، خورما قوغداش (20-30 مىللىمېتىر) كۇپايە.

3. خەتەرلىك رايونلاردا قولنى قوغدىغاندا ، سەل چوڭراق (40 مىللىمېتىر) يېنىك ئېكراننى تاللاڭ.

4. يورۇقلۇق ئېكرانىنىڭ ئەڭ يۇقىرى چېكى ئادەم بەدىنىنى قوغداش. كەڭلىكى (80mm ياكى 200mm) بولغان يورۇق ئېكراننى تاللاڭ.

كونكرېت ماشىنا ۋە ئۈسكۈنىلەرگە ئاساسەن بۇنى ئېنىقلاپ ، ئەمەلىي ئۆلچەشتىن يەكۈن چىقىرىڭ. يورۇق ئېكراننىڭ ئومۇمىي ئېگىزلىكى بىلەن قوغداش ئېگىزلىكىنىڭ پەرقىگە دىققەت قىلىڭ. [سۇس ئېكراننىڭ ئېگىزلىكى: ئومۇمىي كۆرۈنۈش ئېگىزلىكى قوغداش ئېگىزلىكى: مەشغۇلات جەريانىدا ئۈنۈملۈك قوغداش دائىرىسى ، يەنى ئۈنۈملۈك قوغداش ئېگىزلىكى = ئوپتىكىلىق ئوق ئارىلىقى * (ئوپتىكىلىق ئوقنىڭ ئومۇمىي سانى - 1)]

يورۇتۇش ئارىلىقى يەتكۈزگۈچ بىلەن قوبۇللىغۇچ ئوتتۇرىسىدىكى پەرقنى كۆرسىتىدۇ. بۇنى ماشىنا ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئەڭ ياخشى يورۇق ئېكران تاللاشتىكى ئەمەلىي ئەھۋالىغا ماسلاشتۇرۇڭ. ئارىلىقنى بەلگىلىگەندىن كېيىن ، سىملىق ئۇزۇنلۇقنىمۇ ئويلاڭ.

بۇ بىخەتەرلىك چىرىغىنىڭ سىگنال چىقىرىش ئۇسۇلى بىلەن ماس كېلىشى كېرەك. بەزى يېنىك ئېكرانلار ماشىنا ئۈسكۈنىلىرىنىڭ سىگنالى بىلەن ماس قەدەمدە بولماسلىقى مۇمكىن ، كونتروللىغۇچنىڭ ئىشلىتىلىشى زۆرۈر.

تەلەپكە ئاساسەن L شەكىللىك ياكى ئايلانما ئاساسى تىرناقنى تاللاڭ.