يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ئۆلچەش ۋە بايقاش نۇر پەردىسى

★ ئۆلچەملىك لايىھە 36mm * 36mm. بىخەتەرلىك سېنزورى ھاۋا ئېغىزى ئارقىلىق كابېلغا (M12) ئۇلىنالايدۇ.

★ بارلىق ئېلېكترونلۇق زاپچاسلار دۇنياغا داڭلىق ماركا قوشۇمچە زاپچاسلىرىنى قوللىنىدۇ.

بىخەتەرلىك چىرىغى ئاساسلىقى بۇلغىما قويۇپ بەرگۈچى ۋە قوبۇللىغۇچتىن ئىبارەت ئىككى قىسىمدىن تەركىب تاپقان. يەتكۈزگۈچ ئىنفىرا قىزىل نۇر تارقىتىدۇ ، بۇ قوبۇللىغۇچ قوبۇل قىلىپ يېنىك پەردە ھاسىل قىلىدۇ. جىسىم نۇر پەردىسىگە كىرگەندە ، نۇر قوبۇللىغۇچ ئىچكى كونترول توك يولى ئارقىلىق دەرھال ئىنكاس قايتۇرىدۇ ھەمدە ئۈسكۈنىلەرنى (مۇشتلاش دېگەندەك) كونترول قىلىپ ، مەشغۇلاتنى قوغدايدۇ. بىخەتەرلىك ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ نورمال ۋە بىخەتەر ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش.

نۇر پەردىسىنىڭ بىر تەرىپىگە ئوخشاش ئارىلىقتا ئورنىتىلغان كۆپ خىل ئىنفىرا قىزىل نۇر يەتكۈزۈش تۇرۇبىسى بار ، يەنە بىر تەرەپتە ئوخشاش ئورۇنلاشتۇرۇلغان ئىنفىرا قىزىل نۇر قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسى بار. ھەر بىر ئىنفىرا قىزىل نۇر يەتكۈزۈش تۇرۇبىسىنىڭ ماس ئىنفىرا قىزىل نۇر قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسى بار ھەمدە ئوخشاش تۈز سىزىققا ئورنىتىلغان. . ئوخشاش تۈز سىزىقتا ئىنفىرا قىزىل نۇر يەتكۈزۈش تۇرۇبىسى بىلەن ئىنفىرا قىزىل نۇر قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسى ئوتتۇرىسىدا توسالغۇ بولمىسا ، ئىنفىرا قىزىل نۇر يەتكۈزۈش تۇرۇبىسى تارقاتقان تەقلىدىي سىگنال (نۇر سىگنالى) مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا ئىنفىرا قىزىل نۇر قوبۇل قىلىش نەيچىسىگە يېتەلەيدۇ. ئىنفىرا قىزىل نۇر قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسى تەقلىد قىلىنغان سىگنالنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن ، مۇناسىپ ئىچكى توك يولى تۆۋەن سەۋىيىدىن چىقىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، توسالغۇلار ئالدىدا ، ئىنفىرا قىزىل نۇر يەتكۈزۈش تۇرۇبىسى تارقاتقان تەقلىدىي سىگنال (نۇر سىگنالى) ئىنفرا قىزىل نۇر قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسىغا ئوڭۇشلۇق يېتەلمەيدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، ئىنفىرا قىزىل نۇر قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسى تەڭشەش سىگنالىنى قوبۇل قىلالمايدۇ ، مۇناسىپ ئىچكى توك چىقىرىش مىقدارى يۇقىرى بولىدۇ. ھېچقانداق جىسىم نۇر پەردىسىدىن ئۆتمىسە ، بارلىق ئىنفىرا قىزىل نۇر تارقىتىدىغان نەيچىلەر تارقاتقان تەقلىدىي سىگنال (نۇر سىگنالى) قارشى تەرەپتىكى ماس ئىنفىرا قىزىل نۇر قوبۇل قىلىش نەيچىسىگە مۇۋەپپەقىيەتلىك يېتىپ ، بارلىق ئىچكى توك يولىنىڭ تۆۋەن سەۋىيىگە يېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇنداق بولغاندا ، ئىچكى توك يولى ئەھۋالىنى تەھلىل قىلىش ئارقىلىق جىسىمنىڭ بار-يوقلۇقى توغرىسىدىكى ئۇچۇرلارنى بايقىغىلى بولىدۇ.

1. تىجارەتچىنىڭ كونكرېت مۇھىتى ۋە مەشغۇلاتىنى ئويلىشىش كېرەك. ئەگەر ماشىنا ئۈسكۈنىلىرى قەغەز كەسكۈچ بولسا ، تىجارەتچى خەتەرلىك رايونغا تېخىمۇ كۆپ كىرىدۇ ۋە خەتەرلىك رايونغا بىر قەدەر يېقىن بولىدۇ ، شۇڭا ھادىسە يۈز بېرىش ئاسان ، شۇڭا ئوپتىكىلىق ئوق ئارىلىقى بىر قەدەر كىچىك بولۇشى كېرەك. سۇس پەردە (مەسىلەن: 10mm). بارمىقىڭىزنى قوغداش ئۈچۈن يېنىك پەردىلەرنى ئويلاڭ.

2. ئوخشاشلا ، ئەگەر خەتەرلىك رايونغا كىرىش قېتىم سانى بىر قەدەر تۆۋەنلىسە ياكى ئارىلىق كۆپەيسە ، ئالقاننى قوغداشنى تاللىسىڭىز بولىدۇ (20-30 مىللىمېتىر).

3. ئەگەر خەتەرلىك رايون قولنى قوغداشقا ئېھتىياجلىق بولسا ، سەل چوڭراق (40 مىللىمېتىر) يېنىك پەردىنى تاللىسىڭىز بولىدۇ.

4. نۇر پەردىسىنىڭ ئەڭ يۇقىرى چېكى ئادەم بەدىنىنى قوغداش. ئەڭ چوڭ ئارىلىق (80mm ياكى 200mm) بولغان يورۇق پەردىنى تاللىيالايسىز.

ئۇنى كونكرېت ماشىنا ۋە ئۈسكۈنىلەرگە ئاساسەن بېكىتىش كېرەك ، ئەمەلىي ئۆلچەش ئاساسىدا يەكۈن چىقارغىلى بولىدۇ. بىخەتەرلىك چىرىغىنىڭ ئېگىزلىكى بىلەن بىخەتەرلىك چىرىغىنىڭ قوغداش ئېگىزلىكىنىڭ پەرقىگە دىققەت قىلىڭ. [بىخەتەرلىك چىرىغىنىڭ ئېگىزلىكى: بىخەتەرلىك چىرىغىنىڭ ئومۇمىي ئېگىزلىكى; بىخەتەرلىك چىرىغىنىڭ قوغداش ئېگىزلىكى: نۇر پەردىسى ئىشلەۋاتقاندا ئۈنۈملۈك قوغداش دائىرىسى ، يەنى ئۈنۈملۈك قوغداش ئېگىزلىكى = ئوپتىكىلىق ئوق ئارىلىقى * (ئوپتىكىلىق ئوقنىڭ ئومۇمىي سانى - 1)]

يورۇتۇش ئارىلىقى يەتكۈزگۈچ بىلەن قوبۇللىغۇچنىڭ ئارىلىقى. ئۇنى ماشىنا ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئەمەلىي ئەھۋالىغا ئاساسەن بېكىتىش كېرەك ، شۇنداق بولغاندا تېخىمۇ ماس كېلىدىغان نۇر پەردىسىنى تاللىغىلى بولىدۇ. ئېتىش ئارىلىقىنى بېكىتكەندىن كېيىن ، كابېلنىڭ ئۇزۇنلۇقىنىمۇ ئويلىشىش كېرەك.

ئۇ چوقۇم بىخەتەرلىك چىرىغىنىڭ سىگنال چىقىرىش ئۇسۇلىغا ئاساسەن بېكىتىلىشى كېرەك. بەزى يېنىك پەردىلەر كونتروللىغۇچ ئىشلىتىشنى تەلەپ قىلىدىغان ماشىنا ئۈسكۈنىلىرىنىڭ سىگنال چىقىرىشىغا ماس كەلمەسلىكى مۇمكىن.

ئېھتىياجىڭىزغا ئاساسەن L شەكىللىك تىرناق ياكى ئاساسى ئايلانما تىرناقنى تاللاڭ.