01
Dqlv fordonsseparerande ljusridå
Produktkonfiguration
1. Sändare och mottagare: Sändare har linjärt anordnade högenergiska ljusemitterande element, mottagare har samma antal mottagningselement som sändare. Motsvarande optoelektroniska element i sändare och mottagare utlöses synkront i sekvens för att detektera om ljusvägen är tänd eller inte. När bilen passerar genom skanningsområdet blockeras några eller alla strålar och detekteras därmed.
2. Styrenhet: Avläser och bearbetar sändarens/mottagarens synkrona skanningssignal, detekterar ljusskärmens arbetstillstånd och tillhandahåller en mängd olika utsignaler, såsom kopplingsutgång, seriell utgång eller analog utgång. Med tanke på systemets tillförlitlighet och installationskomforten är den fordonsseparerande ljusridån som vanligtvis används på marknaden en produkt med två lådor som är inbyggd i styrenheten, men det finns ingen oberoende extern styrenhet.
3. Kabel: Anslut kabeln mellan sändare/mottagare och styrenhet. Standardlängden är 5 m.
4. Skyddshölje: för rostfritt stål eller aluminiumlegering, för att skydda separatorer, inbyggt elektriskt värmeglas. Temperaturregulator, fuktighetsregulator, när luftfuktigheten är för hög, är temperaturen för låg för att uppnå automatisk uppvärmning, för att säkerställa tillförlitlig användning av fordonsseparatorer i våta utrymmen, regn och snöväder. Kall säsong.
Produktegenskaper
1. Integrerad design, ingen styrenhet, enkel och lätt att använda.
2. Ljusridåns höjd: 60 mm-2840 mm;
3. Avstånd mellan ljusskärmar: 10, 14, 20, 25, 30, 40, 80 mm, andra avstånd kan anpassas;
4. Detektionsavstånd: 0-5m, 0-10m, 0-130m;
5. LED-indikatorn kan visa ljusskärmens arbetstillstånd och felstatus.
6. Dubbel NPN-utgång:
# Utgång 1: Utgång för fordonsdetekteringssignal;
# Utgång 2: Utgång för larm för ljusskärmsfel;
7. Med hjälp av en unik algoritm kan ljusridån endast detektera objekt över 150 mm med en upplösning på 1 mm, vilket kan undvika felfunktion orsakad av solljus, fåglar, myggor och slam, och kan även tillförlitligt detektera fordonskrokar.
8. Automatiskt upptäcka fel och ignorera felaktiga strålar (skärm). Kan fortfarande upprätthålla normal drift samtidigt som larmsignaler utsänds;
9. Använd högenergi- och högpenetrationssolceller för enkel installation och underhåll.
10. Automatisk separering, räkning, närvarodetektering, klassificeringsdetektering och bestämning av framsteg kan realiseras.
11. Eliminera helt fenomenet med bilföljande fordon och separera pålitligt semitrailer, släpvagnar och cykel.
12. Det speciella skyddande skalet är tillverkat av solida aluminiumprofiler för att säkerställa att fordonets ljusseparationsskärm används pålitligt i krävande utomhusmiljöer.
13. Tillämplig temperatur: -10°C–55°C: Luftfuktighet i omgivningen: RH
Arbetsprincip
Funktionsprincipen för fordonsseparationsljusridån är att realisera synkron skanning av fordonet genom linjärt arrangerad infraröd ljusöverföring och mottagning, och omvandla den optiska signalen till en elektrisk signal, vilket realiserar omfattande detektering av fordonsdata, jämfört med andra detekteringstekniker.
Infraröda fordonsdetekteringsprodukter är mogna inom teknik, enkla att installera, har hög hastighet, stark anti-interferens, kan mata ut en mängd fordonsteknisk information och kan tillförlitligt detektera olika specialfordon. Infraröda fordonsskanningssystem används huvudsakligen för: allmänna vägtullstationer, non-stop vägtullssystem (ETC), automatiska fordonsklassificeringssystem (AVC), vägviktsinsamlingssystem (WIM), fasta övergränsdetekteringsstationer, tullfordonshanteringssystem, etc.
Tekniska parametrar för skyddslock
Skyddande skydd
Spraya plastmaterial för rostfritt stål och kall stålplåt, ge skydd för ljusridå, inbyggt elektriskt värmeglas, temperaturregulator, fuktighetsregulator, realisera automatisk uppvärmning när luftfuktigheten är för hög och temperaturen är för låg, för att säkerställa tillförlitlig användning av fordonsseparerande ljusridå i våta utrymmen, regn och snöväder under den kalla årstiden.
Det används ofta i intelligenta transportsystem, vägtullssystem, non-stop vägtullssystem, vägvägssystem, system för detektering av överbelastningsgränser och andra trafikkontrollsystem. Användning av fordonsseparatorer i våta områden, regn och snöväder och den kalla årstiden.
★ Den används speciellt för att detektera ljusridån när den installeras utomhus för att skydda ljusridån från stötskador.
★ Inbyggt elektriskt värmeglas kan värmas upp automatiskt.
★ Automatisk temperaturkontroll för intern temperaturreglering, vid vått eller kraftigt regn och dimma, automatisk borttagning av snö och regn på glasytan;
★ Lådmaterial: rostfritt stål, kallvalsad stålplåt, aluminiumlegering etc.
★ Imskyddande glas: elektrisk värmetråd plus tråd i härdat säkerhetsglas. effekt 200W/set, strömförsörjning 24VDC;
★ Starta uppvärmning när temperaturen är lägre än C (kan ställas in på plats); starta uppvärmning när luftfuktigheten är över 96 % (kan ställas in på plats);
★ Överhettningsskydd: koppla bort värmen när temperaturen är högre än 45 ℃.
Fotoelektrisk reflektor (reflektor)
Företagets reflektorer (reflekterande ark) har ett komplett utbud av specifikationer (55x300, 55x350, 55x godtycklig längd, 45x310, 45x godtycklig längd, reflekterande film 1,22mx godtycklig längd, etc.), alla material är importerade, kvalitetssäkrade (vid kvalitetsproblem, tre garantier, kommer transportkostnaderna att bäras av oss). Vi är en leverantör av fotoelektriska sensorer och fotoelektriska material med fullständiga specifikationer. Produkterna används ofta på speciella platser. Denna produkt används i Japans fotoelektriska skydd "Riken" och "Komori" och Keli och Lions inhemska skyddsreflektorer.
Mått
Specifikation
Specifikationslista
