Dispozitiv de protecție fotoelectrică Dqv

★ Dimensiunile constructive sunt de 35 mm * 51 mm. Senzorul de siguranță poate fi conectat la cablu (M12) prin mufa de aer.

★ Toate componentele electronice adoptă accesorii de marcă de renume mondial.

★ Cortina de lumină este pulsată. Această cortină de lumină trebuie utilizată simultan cu controlerul. Viteza de reacție este mai rapidă după controler. Ieșirea cu releu dublu este mai sigură.

Ecranul de siguranță antilumină este alcătuit în principal din două componente, și anume emițătorul și senzorul. Emițătorul emite fascicule infraroșii, care sunt captate de senzor pentru a crea un ecran luminos. La intrarea unui obiect în ecranul luminos, senzorul reacționează prompt prin intermediul sistemului de control intern, direcționând utilajul (cum ar fi o presă) să se oprească sau să activeze o alarmă pentru a proteja operatorul, asigurând siguranța și menținând funcționarea normală a echipamentului.

Pe o parte a ecranului de lumină, mai multe tuburi emițătoare de infraroșu sunt poziționate echidistante, cu un număr egal de tuburi receptoare de infraroșu aranjate similar pe partea opusă. Fiecare emițător de infraroșu se aliniază direct cu un receptor de infraroșu corespunzător și este instalat de-a lungul aceleiași linii drepte. Când nu este obstrucționat, semnalul modulat (semnalul luminos) emis de emițătorul de infraroșu ajunge cu succes la receptorul de infraroșu. După recepționarea semnalului modulat, circuitul intern corespunzător emite un nivel scăzut. Cu toate acestea, în prezența obstacolelor, semnalul modulat emis de emițătorul de infraroșu întâmpină dificultăți în a ajunge fără probleme la receptorul de infraroșu. În acest moment, receptorul de infraroșu nu reușește să recepționeze semnalul modulat, ceea ce duce la emiterea unui nivel ridicat de către circuitul intern corespunzător. Când niciun obiect nu traversează ecranul de lumină, semnalele modulate emise de toate tuburile emițătoare de infraroșu ajung cu succes la tuburile receptoare de infraroșu corespunzătoare de pe partea opusă, ceea ce duce la emiterea de niveluri scăzute de către toate circuitele interne. Această metodă permite detectarea prezenței sau absenței obiectelor prin analizarea stării circuitului intern.

Pasul 1: Stabilirea distanței dintre axe optice (rezoluția) ecranului de protecție luminoasă

1. Luați în considerare mediul specific și activitățile operatorului. De exemplu, dacă mașina utilizată este o mașină de tăiat hârtie, operatorul accesează zonele periculoase mai frecvent și se află în apropierea acestora, crescând probabilitatea de accidente. Prin urmare, optați pentru o distanță mai mică între axe optice pentru ecranul de lumină (de exemplu, 10 mm) pentru a proteja degetele.

2. În mod similar, dacă frecvența intrării în zone periculoase scade sau distanța crește, luați în considerare protejarea palmei (20-30 mm).

3. Dacă zona periculoasă necesită protecție pentru braț, optați pentru un ecran de protecție luminoasă cu o distanță puțin mai mare (în jur de 40 mm).

4. Limita maximă a ecranului de lumină este de a proteja corpul uman. Alegeți ecranul de lumină cu cea mai mare distanță disponibilă (80 mm sau 200 mm).

Aceasta ar trebui să se bazeze pe utilajele și echipamentele specifice, concluziile fiind trase din măsurători reale. Acordați atenție discrepanței dintre înălțimea totală și înălțimea de protecție a ecranului de lumină. Înălțimea totală se referă la aspectul total, în timp ce înălțimea de protecție indică raza de protecție efectivă în timpul funcționării, calculată astfel: înălțimea de protecție efectivă = distanța dintre axe optice * (numărul total de axe optice - 1).

Distanța fasciculului luminos, măsurată între emițător și receptor, trebuie adaptată la configurația aparatului pentru a selecta un ecran luminos adecvat. În plus, luați în considerare lungimea cablului după determinarea distanței de fotografiere.

Aceasta ar trebui să se alinieze cu metoda de ieșire a semnalului de la ecranul luminos de siguranță. Este posibil ca unele ecrane luminoase să nu se sincronizeze cu semnalele emise de echipamentul mașinii, necesitând utilizarea unui controler.