01
Dqlv lysgardin for kjøretøyseparasjon
Produktkonfigurasjon
1. Sendere og mottakere: Sendere har lineært anordnede høyenergiske lysutstrålende elementer, mottakere har samme antall mottakerelementer som sendere. De tilsvarende optoelektroniske elementene i sendere og mottakere utløses synkront i sekvens for å oppdage om lysbanen er på eller ikke. Når bilen passerer gjennom skanneområdet, blir noen eller alle strålene blokkert og dermed detektert.
2. Kontrollenhet: Perler og behandler det synkrone skannesignalet fra sender/mottaker, registrerer lysskjermens driftstilstand og gir en rekke utgangssignaler, for eksempel koblingsutgang, seriell utgang eller analog utgang. Med tanke på systemets pålitelighet og enkel installasjon, er det vanlig brukte lysgardinet med kjøretøyseparasjon et produkt med to innebygde kontrollere, men det finnes ingen uavhengig ekstern kontroller.
3. Kabel: Koble kabelen mellom sender/mottaker og kontrolleren. Standardlengden er 5 m.
4. Beskyttelsesdeksel: for rustfritt stål eller aluminiumlegering, for å gi beskyttelse for separatorer, innebygd elektrisk oppvarmingsglass. Temperaturkontroller, fuktighetskontroller, når fuktigheten er for høy, er temperaturen for lav til å oppnå automatisk oppvarming, for å sikre pålitelig bruk av kjøretøyseparatorer i våte områder, regn og snøvær. Kald sesong.
Produktegenskaper
1. Integrert design, ingen kontroller, enkel og brukervennlig.
2. Høyde på lysgardin: 60 mm–2840 mm;
3. Avstand mellom lysskjermer: 10, 14, 20, 25, 30, 40, 80 mm, andre avstander kan tilpasses;
4. Deteksjonsavstand: 0-5m, 0-10m, 0-130m;
5. LED-indikatoren kan vise lysskjermens arbeidstilstand og feiltilstand.
6. Dobbel NPN-utgang:
# Utgang 1: Utgang for kjøretøydeteksjonssignal;
# Utgang 2: Utgang for lysskjermfeilalarm;
7. Ved hjelp av en unik algoritme kan lysgardinen kun oppdage objekter over 150 mm med en oppløsning på 1 mm, noe som kan unngå feilfunksjon forårsaket av sollys, fugler, mygg og slam, og kan også pålitelig oppdage kjøretøykroker.
8. Oppdager automatisk feil og ignorerer defekte stråler (skjerm). Kan fortsatt opprettholde normal drift samtidig som den sender ut alarmsignaler;
9. Bruk høyenergi- og høypenetrasjonsfotovoltaiske celler for enkel installasjon og vedlikehold.
10. Automatisk separasjon, telling, tilstedeværelsesdeteksjon, klassifiseringsdeteksjon og bestemmelse av fremdrift kan realiseres.
11. Eliminer fenomenet med bilfølgende kjøretøy fullstendig og separer semitrailer, helhenger og sykkel på en pålitelig måte.
12. Det spesielle beskyttelsesskallet er laget av solide aluminiumsprofiler for å sikre at kjøretøyets lysseparasjonsskjerm brukes pålitelig i tøffe utendørsmiljøer.
13. Gjeldende temperatur: -10°C–55°C: Miljøfuktighet: RH
Arbeidsprinsipp
Arbeidsprinsippet til kjøretøyseparasjonslysgardinen er å realisere synkron skanning av kjøretøyet gjennom lineært arrangert infrarød lysoverføring og -mottak, og konvertere det optiske signalet til et elektrisk signal, og dermed realisere omfattende deteksjon av kjøretøydata, sammenlignet med andre deteksjonsteknologier.
Infrarøde kjøretøydeteksjonsprodukter er modne innen teknologi, enkle å installere, har høyhastighetsrespons, er sterke anti-interferens, kan sende ut en mengde kjøretøyteknisk informasjon og kan pålitelig oppdage ulike spesialkjøretøy. Infrarødt kjøretøyskanningssystem brukes hovedsakelig til: generelle bomstasjoner, non-stop bompengesystemer (ETC), automatiske kjøretøyklassifiseringssystemer (AVC), veivektinnsamlingssystemer (WIM), faste overgrensedeteksjonsstasjoner, tollsystemer for kjøretøyhåndtering, etc.
Tekniske parametere for beskyttelsesdeksel
Beskyttende deksel
Sprayplastmateriale for rustfritt stål og kald stålplate, gi beskyttelse for lysgardin, innebygd elektrisk oppvarmingsglass, temperaturkontroller, fuktighetskontroller, realisere automatisk oppvarming når fuktigheten er for høy og temperaturen er for lav, for å sikre pålitelig bruk av kjøretøyseparasjonslysgardin i våte områder, regn og snøvær. Den kalde årstiden.
Det er mye brukt i intelligente transportsystemer, bompengeinnkrevingssystemer for motorveier, direkte bompengeinnkrevingssystemer, veiesystemer for motorveier, systemer for overgrensedeteksjon og andre trafikkontrollsystemer. Bruk av kjøretøyseparatorer i våte områder, regn og snøvær og den kalde årstiden.
★ Den brukes spesielt til å detektere lysgardinen når den er installert utendørs for å beskytte lysgardinen mot støtskader.
★ Innebygd elektrisk varmeglass kan varmes opp automatisk.
★ Automatisk kontroll av intern temperatur, automatisk fjerning av snø og regn på glassoverflaten når det er vått eller kraftig regn og tåkedamp;
★ Boksmateriale: rustfritt stål, kaldvalset stålplate, aluminiumslegering, etc.
★ Antiduggglass: elektrisk varmetråd pluss sikkerhetstråd i herdet glass. Effekt 200 W/sett, strømforsyning 24 VDC;
★ Start oppvarming når temperaturen er lavere enn C (kan stilles inn på stedet); start oppvarming når luftfuktigheten er over 96 % (kan stilles inn på stedet);
★ Overopphetingsvern: Koble fra varmen når temperaturen er høyere enn 45 ℃.
Fotoelektrisk reflektor (reflektor)
Selskapets reflektorer (reflekterende ark) har et komplett utvalg av spesifikasjoner (55x300, 55x350, 55x vilkårlig lengde, 45x310, 45x vilkårlig lengde, reflekterende film 1,22mx vilkårlig lengde, osv.), alle materialer er importerte materialer, kvalitetssikring (hvis det er kvalitetsproblemer, tre garantier, vil transportkostnadene dekkes av oss). Vi er en leverandør av fotoelektriske sensorer og fotoelektriske materialer med fullstendige spesifikasjoner. Produktene er mye brukt på spesielle steder. Dette produktet brukes i Japans "Riken" og "Komori" fotoelektriske beskyttere og Keli og Lions innenlandske beskyttere.
Dimensjoner
Spesifikasjon
Spesifikasjonsliste
