०१
Dqlv वाहन वेगळे करण्याचा प्रकाश पडदा
उत्पादन कॉन्फिगरेशन
१. ट्रान्समीटर आणि रिसीव्हर्स: ट्रान्समीटरमध्ये उच्च-ऊर्जा प्रकाश-उत्सर्जक घटक रेषीयरित्या व्यवस्थित केलेले असतात, रिसीव्हर्समध्ये ट्रान्समीटरइतकेच रिसीव्हिंग घटक असतात. प्रकाश मार्ग चालू आहे की नाही हे शोधण्यासाठी ट्रान्समीटर आणि रिसीव्हर्सचे संबंधित ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक घटक अनुक्रमे समकालिकपणे ट्रिगर केले जातात. जेव्हा कार स्कॅनिंग क्षेत्रातून जाते तेव्हा काही किंवा सर्व बीम बंद होतात आणि अशा प्रकारे शोधले जातात.
२. कंट्रोल युनिट: ट्रान्समीटर/रिसीव्हरच्या सिंक्रोनस स्कॅनिंग सिग्नलला मणी लावा आणि त्यावर प्रक्रिया करा, लाईट स्क्रीनची कार्यरत स्थिती ओळखा आणि स्विचिंग आउटपुट, सिरीयल आउटपुट किंवा अॅनालॉग आउटपुट सारखे विविध आउटपुट सिग्नल प्रदान करा. सिस्टमची विश्वासार्हता आणि स्थापनेची सोय लक्षात घेता, बाजारात सामान्यतः वापरला जाणारा वाहन वेगळे करणारा लाईट पडदा हा कंट्रोलरमध्ये बनवलेला दोन-बॉक्स उत्पादन आहे, परंतु कोणताही स्वतंत्र बाह्य नियंत्रक नाही.
३. केबल: ट्रान्समीटर/रिसीव्हर आणि कंट्रोलरमध्ये केबल जोडा. डीफॉल्ट लांबी ५ मीटर आहे.
४. संरक्षक कव्हर: स्टेनलेस स्टील किंवा अॅल्युमिनियमच्या सर्व मटेरियलसाठी, सेपरेटर्सना संरक्षण देण्यासाठी, बिल्ट-इन इलेक्ट्रिक हीटिंग ग्लास. तापमान नियंत्रक, आर्द्रता नियंत्रक, जेव्हा आर्द्रता खूप जास्त असते, स्वयंचलित हीटिंग साध्य करण्यासाठी तापमान खूप कमी असते, जेणेकरून ओल्या भागात, पाऊस आणि बर्फाच्या हवामानात वाहन सेपरेटर्सचा विश्वसनीय वापर सुनिश्चित करता येईल. थंड हंगाम.
उत्पादन वैशिष्ट्ये
१. एकात्मिक डिझाइन, कंट्रोलर नाही, साधे आणि वापरण्यास सोपे.
२. हलक्या पडद्याची उंची: ६० मिमी-२८४० मिमी;
३. लाईट स्क्रीन स्पेसिंग: १०, १४, २०, २५, ३०, ४०, ८० मिमी, इतर स्पेसिंग कस्टमाइज करता येते;
४. शोध अंतर: ०-५ मी, ०-१० मी, ०-१३० मी;
५. एलईडी इंडिकेटर लाईट स्क्रीनची कार्यरत स्थिती आणि बिघाड स्थिती प्रदर्शित करू शकतो.
६.ड्युअल एनपीएन आउटपुट:
# आउटपुट १: वाहन शोध सिग्नल आउटपुट;
# आउटपुट २: लाईट स्क्रीन फॉल्ट अलार्मचे आउटपुट;
७. एका अनोख्या अल्गोरिथमचा वापर करून, लाईट कर्टन फक्त १५० मिमी पेक्षा जास्त उंचीच्या वस्तू शोधू शकतो ज्याचे रिझोल्यूशन १ मिमी आहे, जे सूर्यप्रकाश, पक्षी, डास आणि गाळ यामुळे होणारे गैरप्रकार टाळू शकते आणि वाहनांचे हुक देखील विश्वसनीयरित्या शोधू शकते.
८. स्वयंचलितपणे दोष शोधणे आणि ढाल दुर्लक्ष करणे) दोषपूर्ण बीम. तरीही सामान्य ऑपरेशन राखू शकते. अलार्म सिग्नल आउटपुट करताना;
९. सोप्या स्थापनेसाठी आणि देखभालीसाठी उच्च-ऊर्जा आणि उच्च-प्रवेश फोटोव्होल्टेइक पेशी वापरा.
१०. स्वयंचलित पृथक्करण, मोजणी, उपस्थिती शोधणे, वर्गीकरण शोधणे आणि प्रगती निश्चित करणे शक्य आहे.
११. कार-फॉलोइंगची घटना पूर्णपणे काढून टाका आणि सेमी-ट्रेलर, फुल-ट्रेलर आणि सायकल विश्वसनीयरित्या वेगळे करा.
१२. बाहेरील कठोर वातावरणात वाहनाच्या लाईट सेपरेशन स्क्रीनचा विश्वासार्ह वापर सुनिश्चित करण्यासाठी विशेष संरक्षक कवच घन अॅल्युमिनियम प्रोफाइलपासून बनलेले आहे.
१३. लागू तापमान: -१०C--५५C: पर्यावरणीय आर्द्रता: RH
कामाचे तत्व
वाहन वेगळे करण्याच्या प्रकाश पडद्याचे कार्य तत्व म्हणजे रेषीयरित्या व्यवस्था केलेल्या इन्फ्रारेड प्रकाश प्रसारण आणि रिसेप्शनद्वारे वाहनाचे समकालिक स्कॅनिंग करणे आणि ऑप्टिकल सिग्नलला इलेक्ट्रिकल सिग्नलमध्ये रूपांतरित करणे, ज्यामुळे इतर शोध तंत्रज्ञानाच्या तुलनेत वाहन डेटाचे व्यापक शोध घेणे शक्य होते.
इन्फ्रारेड वाहन शोध उत्पादने तंत्रज्ञानात परिपक्व आहेत, स्थापित करणे सोपे आहे, उच्च-गती प्रतिसाद आहे, मजबूत हस्तक्षेप-विरोधी आहे, वाहन तांत्रिक माहितीचा खजिना आउटपुट करू शकते आणि विविध विशेष वाहने विश्वसनीयरित्या शोधू शकते. इन्फ्रारेड वाहन स्कॅनिंग प्रणाली प्रामुख्याने यासाठी वापरली जाते: सामान्य रस्ता टोल स्टेशन, नॉन-स्टॉप टोल कलेक्शन सिस्टम (ETC), स्वयंचलित वाहन वर्गीकरण सिस्टम (AVC), महामार्ग वजन संकलन सिस्टम (WIM), निश्चित ओव्हर-लिमिट डिटेक्शन स्टेशन, कस्टम वाहन व्यवस्थापन प्रणाली इ.
संरक्षक कव्हरचे तांत्रिक मापदंड

संरक्षक आवरण
स्टेनलेस स्टील आणि कोल्ड स्टील प्लेटसाठी प्लास्टिक मटेरियल स्प्रे करा, लाईट पडद्यासाठी संरक्षण प्रदान करा, बिल्ट-इन इलेक्ट्रिक हीटिंग ग्लास, तापमान नियंत्रक, आर्द्रता नियंत्रक, आर्द्रता नियंत्रक, आर्द्रता खूप जास्त आणि तापमान खूप कमी असताना स्वयंचलित हीटिंगची जाणीव करा, जेणेकरून ओल्या भागात, पाऊस आणि बर्फाच्या हवामानात वाहन वेगळे करण्याच्या लाईट पडद्याचा विश्वसनीय वापर सुनिश्चित होईल. थंड हंगामात.
हे इंटेलिजेंट ट्रान्सपोर्टेशन सिस्टीम, हायवे टोल कलेक्शन सिस्टीम नॉन-स्टॉप टोल कलेक्शन सिस्टीम, हायवे वेइंग सिस्टीम, ओव्हर-लिमिट डिटेक्शन सिस्टीम आणि इतर ट्रॅफिक कंट्रोल सिस्टीममध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. ओल्या भागात पाऊस आणि बर्फ हवामान. थंड हंगामात वाहन विभाजकांचा वापर.
★ बाहेर बसवल्यावर लाईट पडदा ओळखण्यासाठी विशेषतः याचा वापर केला जातो जेणेकरून लाईट पडद्याचे आघाताने होणारे नुकसान टाळता येईल.
★ बिल्ट-इन इलेक्ट्रिक हीटिंग ग्लास आपोआप गरम करता येतो.
★ अंतर्गत तापमान स्वयंचलित नियंत्रण, जेव्हा ओला किंवा मुसळधार पाऊस आणि धुक्याची वाफ येते, काचेच्या पृष्ठभागावरील बर्फ आणि पाऊस स्वयंचलितपणे काढून टाकणे;
★ बॉक्स मटेरियल: स्टेनलेस स्टील, कोल्ड रोल्ड स्टील प्लेट, अॅल्युमिनियम मिश्र धातु, इ.
★ अँटीफॉगिंग ग्लास: इलेक्ट्रिक हीटिंग वायर प्लस वायर सेफ्टी टेम्पर्ड ग्लास. पॉवर २००W/सेट, पॉवर सप्लाय २४VDC;
★ तापमान सेल्सिअसपेक्षा कमी असताना गरम करणे सुरू करा (साइटवर सेट केले जाऊ शकते); आर्द्रता ९६% पेक्षा जास्त असताना गरम करणे सुरू करा (साइटवर सेट केले जाऊ शकते);
★ अतिताप संरक्षण नियंत्रण: तापमान ४५ ℃ पेक्षा जास्त असल्यास हीटिंग डिस्कनेक्ट करा.
फोटोइलेक्ट्रिक रिफ्लेक्टर (परावर्तक)
कंपनीच्या रिफ्लेक्टर्स (रिफ्लेक्टीव्ह शीट्स) मध्ये संपूर्ण स्पेसिफिकेशन्स आहेत (५५x३००,५५x३५०,५५xआरिब्रेटरी लांबी, ४५x३१०, ४५xआरिब्रेटरी लांबी, रिफ्लेक्टीव्ह फिल्म १.२२ मीटरआरिब्रेटरी लांबी, इ.), सर्व मटेरियल वापरले जातात आयात केलेले मटेरियल, क्वालिटी हमी (जर क्वालिटी समस्या असतील तर तीन हमी, वाहतूक खर्च आम्ही उचलू). आम्ही फोटोइलेक्ट्रिक सेन्सर्स आणि फोटोइलेक्ट्रिक मटेरियलचे पुरवठादार आहोत ज्यात संपूर्ण स्पेसिफिकेशन्स आहेत. उत्पादने विशेष ठिकाणी मोठ्या प्रमाणात वापरली जातात. हे उत्पादन जपानच्या "रिकेन" आणि "कोमोरी" फोटोइलेक्ट्रिक प्रोटेक्टर आणि केली आणि लायनच्या घरगुती प्रोटेक्टर रिफ्लेक्टरमध्ये वापरले जाते.
परिमाणे

तपशील

तपशील यादी












