- Lafety gaismas aizkars
- Drošības gaismas aizkara sensors
- Automātiska svēršana
- Lidara skeneris
- optoelektroniskais slēdzis
- Tuvuma slēdzis
- Darbgalda drošības slēdzene
- Kapacitatīvais tuvuma slēdzis
- lāzera attāluma sensors
- Perforators pneimatiskais padevējs
- Perforatora materiālu plaukts
- Perforators NC rullīšu servo padevējs
01
Transportlīdzekļa atdalītāja drošības gaismas aizkara sensors
Produkta īpašības Darbības princips
Transportlīdzekļa atdalīšanas gaismas aizkara darbības princips ir realizēt transportlīdzekļa sinhronu skenēšanu, izmantojot lineāru infrasarkanās gaismas izstarošanu un uztveršanu, un pārveidot optisko signālu elektriskā signālā, lai realizētu visaptverošu transportlīdzekļa datu noteikšanu. Salīdzinot ar citām noteikšanas tehnoloģijām, infrasarkanās transportlīdzekļu noteikšanas produktu tehnoloģija ir nobriedusi, viegli uzstādāma, ar ātru reaģēšanas ātrumu, spēcīgu traucējumu novēršanu un var izvadīt bagātīgu transportlīdzekļa tehnisko informāciju. Var droši noteikt visu veidu speciālos transportlīdzekļus. Infrasarkanās transportlīdzekļu skenēšanas sistēma galvenokārt tiek izmantota: vispārējās autoceļu nodevas iekasēšanas stacijās, nepārtrauktās nodevas iekasēšanas sistēmās (ETC), automātiskajās transportlīdzekļu klasifikācijas sistēmās (AVC), autoceļu svara nodevas iekasēšanas sistēmās (WIM), fiksētās robežvērtības noteikšanas stacijās, muitas transportlīdzekļu pārvaldības sistēmās utt.
Nerūsējošā tērauda un aukstā tērauda izsmidzināšanas plastmasas materiālam, lai nodrošinātu gaismas aizkara aizsardzību, iebūvēts elektriskais sildīšanas stikls, temperatūras regulators, mitruma regulators, ja mitrums ir pārāk augsts, temperatūra ir pārāk zema, lai panāktu automātisku sildīšanu, lai nodrošinātu, ka transportlīdzekļa atdalīšanas gaismas aizkars ir uzticams lietošanā mitrās vietās, lietus un sniega laikā, aukstā sezonā.
To plaši izmanto intelektuālajā transporta sistēmā, autoceļu nodevu iekasēšanas sistēmā, nepārtrauktas nodevu iekasēšanas sistēmā, autoceļu svara sistēmā, pārsniegšanas noteikšanas sistēmā un citās satiksmes vadības sistēmās.
raksturīgs
Speciāli izmantots, lai atklātu gaismas aizkaru, kas uzstādīts ārpus telpām, aizsargātu gaismas aizkaru no trieciena bojājumiem, iebūvēts elektriskais sildīšanas stikls, to var automātiski sildīt: iekšējās temperatūras automātiskā vadība, ja ir liels mitrums vai lietus miglas tvaiks, automātiski noņem lietu un sniegu no stikla virsmas;
Kastes materiāls: nerūsējošais tērauds, auksti velmēts tērauds, alumīnija sakausējums utt.:
Pretmiglošanas stikls: sildīšanas stieple plus stieples drošības rūdīts stikls, jauda 200 W/komplekts, barošanas avots ir
24 V DC: Temperatūra zem 0 ℃ sāk sildīšanu (var iestatīt uz vietas):
Apkure sākas, kad mitrums pārsniedz 96% (var iestatīt uz vietas)
Pārkaršanas aizsardzības kontrole: izslēdziet apkuri, kad temperatūra pārsniedz 45 °C
Bieži uzdotie jautājumi
1. Vai nerūsējošā tērauda vākam ir sildīšanas funkcija? Vai to var normāli lietot vidē, kur temperatūra ir vairākus grādus zem nulles?
Iebūvēts nerūsējošā tērauda apsildes stikls, automātiskā apsilde, iekšējās temperatūras automātiskā kontrole, automātiska lietus un sniega noņemšana no stikla virsmas.
2. Vai transportlīdzekļa separatora gaismas aizkars var filtrēt putnus, odus vai saules gaismu?
Izmantojot unikālu algoritmu, vienu staru var iestatīt kā atteices signālu, vienlaikus efektīvi bloķējot divus starus, šī metode var efektīvi filtrēt mazus dzīvniekus vai citus lielus lietusgāzes un sniegu, ko izraisa viltus signāli.