Sécherheets-Liichtvirhang-Sensor fir d'Separatioun vum Gefier

De Funktionsprinzip vum Liichtvirhang fir d'Trennung vu Gefierer ass et, d'synchron Scannen vum Gefier duerch déi linear Uerdnung vun der Infraroutliichtemissioun an -empfang ze realiséieren an dat optescht Signal an en elektrescht Signal ëmzewandelen, fir eng ëmfaassend Detektioun vun den Daten aus dem Gefier ze realiséieren. Am Verglach mat aneren Detektiounstechnologien ass d'Infrarout-Gefierdetektiounstechnologie reif, einfach ze installéieren, huet eng héich Geschwindegkeet, ass staark géint Interferenzen a kann räich technesch Informatiounen iwwer Gefierer ausginn. Et kann all Zorte vu spezielle Gefierer zouverlässeg detektéieren. Den Infrarout-Gefierscanningssystem gëtt haaptsächlech agesat an: allgemenge Stroossemaustatiounen, Non-Stop-Mautsystemer (ETC), automatesche Gefierklassifikatiounssystem (AVC), Stroossegewiichtmautsystemer (WIM), fixe Grenziwwerschreitungsdetektiounsstatiounen, Douane-Gefiermanagementsystem, etc.

Fir Edelstol a kale Stol Sprëtzplastikmaterial, fir de Schutz vum Liichtvirhang ze bidden, agebaute elektresche Heizglas, Temperaturregler, Fiichtegkeetsregler, wann d'Fiichtegkeet ze héich ass, d'Temperatur ze niddreg ass fir automatesch Heizung z'erreechen, fir sécherzestellen datt de Liichtvirhang vum Gefier a fiichte Beräicher, Reen a Schnéiwieder zouverlässeg benotzt ka ginn, an d'Kältezäit zouverlässeg benotzt ka ginn.

Et gëtt wäit verbreet an intelligenten Transportsystemer, Autobunnsmautsystemer, Net-Stoppmautsystemer, Autobunnsgewiichtsystemer, Iwwerlimitdetektiounssystemer an aner Verkéierskontrollsystemer benotzt.