01
Dqlv Vehicle Separation Light Tirai
Konfigurasi produk
1. Transmitters lan panrima: Transmitters wis linearly disusun unsur cahya-emitting energi dhuwur, panrima duwe nomer padha unsur nampa minangka pemancar. Unsur optoelektronik pemancar lan panrima sing cocog dipicu kanthi selaras kanthi urutan kanggo ndeteksi apa dalan cahya urip utawa ora. Nalika mobil ngliwati area pemindaian, sawetara utawa kabeh balok ditutup lan dideteksi.
2. Unit Kontrol: Manik-manik lan proses sinyal mindhai sinkron saka pemancar / panrima, ndeteksi kahanan kerja layar cahya, lan nyedhiyakake macem-macem sinyal output, kayata output ngoper, output serial utawa output analog. Ngelingi linuwih sistem lan penak saka instalasi, kendaraan pamisahan sandiworo cahya umum digunakake ing pasar produk loro-kotak dibangun ing controller, nanging ora ana controller external sawijining.
3. Kabel: Sambungake kabel antarane pemancar / panrima lan controller. Dawane standar yaiku 5m.
4. Protèktif tutup: kanggo stainless steel utawa aluminium bahan allov, kanggo nyedhiyani pangayoman kanggo separators, dibangun ing kaca panas elektrik. pengontrol suhu, pengontrol kelembapan, nalika asor banget, suhu kurang banget kanggo nyadari pemanasan otomatis, supaya bisa dipercaya nggunakake pemisah kendaraan ing wilayah udan, udan lan cuaca salju. Mangsa adhem.
Karakteristik produk
1. Desain terpadu, ora ana controller, prasaja lan gampang digunakake.
2.Light langsir dhuwur: 60mm-2840mm;
3. Jarak layar cahya: 10, 14, 20, 25, 30, 40, 80 mm, jarak liyane bisa disesuaikan;
4. Jarak deteksi: 0-5m, 0-10m, 0-130m;
5. Indikator LED bisa nampilake negara kerja lan negara gagal layar cahya.
6. Output NPN ganda:
# Output 1: Output sinyal deteksi kendaraan;
# Output 2: Output weker kesalahan layar cahya;
7. Nggunakake algoritma unik, sandiworo cahya mung bisa ndeteksi obyek liwat 150 mm karo resolusi 1 mm, kang bisa supaya misoperation disebabake suryo srengenge, manuk, nyamuk lan endhot, lan uga andal bisa ndeteksi pancingan kendaraan.
8. Ndeteksi kesalahan kanthi otomatis lan ora nggatekake balok sing rusak. isih bisa njaga operasi normal. nalika outputting sinyal weker;
9. Gunakake sel photovoltaic energi dhuwur lan seng nembus dhuwur kanggo instalasi lan pangopènan gampang.
10. Pemisahan otomatis, ngetang, deteksi ngarsane, deteksi klasifikasi lan netepake headway bisa diwujudake.
11. Rampung ngilangi fenomena ngetutake mobil lan andal kapisah semi-trailer, full-trailer lan sepeda.
12. Nihan protèktif khusus digawe saka profil aluminium ngalangi kanggo mesthekake yen layar pamisahan cahya kendaraan andal digunakake ing lingkungan atos ruangan.
13. Suhu sing ditrapake: -10C--55C: Kelembapan lingkungan: RH
Prinsip kerja
Prinsip kerja saka tirai lampu pamisah kendaraan yaiku nyadari pemindaian sinkron saka kendaraan liwat transmisi lan resepsi cahya inframerah sing disusun kanthi linear, lan ngowahi sinyal optik dadi sinyal listrik, saengga bisa ngerteni deteksi data kendaraan sing komprehensif, dibandhingake karo teknologi deteksi liyane.
Produk deteksi kendaraan infra merah wis diwasa ing teknologi, gampang dipasang, respon kacepetan dhuwur, anti-gangguan sing kuat, bisa ngasilake informasi teknis kendaraan sing akeh, lan bisa ndeteksi macem-macem kendaraan khusus kanthi andal. Sistem pemindaian kendaraan inframerah utamane digunakake kanggo: stasiun tol umum, sistem pengumpulan tol non-stop (ETC), sistem klasifikasi kendaraan otomatis (AVC), sistem pengumpulan bobot dalan (WIM), stasiun deteksi over-limit tetep, sistem manajemen kendaraan bea cukai, lsp.
Parameter teknis tutup protèktif
tutup protèktif
Semprotan materi plastik kanggo stainless steel lan piring baja kadhemen, nyedhiyani pangayoman kanggo sandiworo cahya, dibangun ing kaca pemanas listrik, controller suhu, asor controller, éling otomatis dadi panas nalika asor dhuwur banget lan suhu banget kurang, supaya kanggo mesthekake nggunakake dipercaya saka kendaraan misahake sandiworo cahya ing wilayah udan, udan lan salju weather.cold mangsa.
Iki digunakake kanthi wiyar ing sistem transportasi cerdas, sistem pengumpulan tol jalan raya non-stop sistem pengumpulan tol, sistem timbangan dalan, sistem deteksi over-limit lan sistem kontrol lalu lintas liyane. Le nggunakake separator kendaraan ing udan wilayah udan lan cuaca salju.musim kadhemen.
★ Iki digunakake khusus kanggo ndeteksi sandiworo cahya nalika dipasang ing njaba kanggo nglindhungi sandiworo cahya saka karusakan impact.
★ Kaca pemanas listrik sing dibangun bisa digawe panas kanthi otomatis.
★ Suhu internal kontrol otomatis, nalika udan udan utawa abot lan beluk pedhut, aman otomatis saka salju lan udan ing lumahing kaca;
★ Bahan kothak: stainless steel, piring baja gulung kadhemen, paduan aluminium, lsp.
★ Kaca antifogging: kabel pemanas listrik plus kaca tempered safety kabel. daya 200W/set, sumber daya 24VDC;
★ Mulai dadi panas nalika suhu luwih murah tinimbang C (bisa disetel ing situs); miwiti dadi panas nalika asor ndhuwur 96% (bisa disetel ing situs);
★ Kontrol pangayoman overheat: pedhot sambungan dadi panas nalika suhu luwih saka 45 ℃.
Reflektor fotolistrik (reflektor)
Reflektor perusahaan (lembar reflektif) duwe sawetara spesifikasi lengkap (55x300,55x350,55x, 45x310, 45x, film reflektif 1.22mx, lan sapiturute), kabeh bahan digunakake Bahan impor, jaminan kualitas (yen ana masalah kualitas, biaya transportasi bakal ditanggung dening kita). Kita minangka pemasok sensor fotolistrik lan bahan fotolistrik kanthi spesifikasi lengkap. Produk kasebut akeh digunakake ing papan khusus. Produk iki digunakake ing pelindung fotoelektrik "Riken" lan "Komori" Jepang lan reflektor pelindung domestik Keli lan Lion.
ukuran
Spesifikasi
Daftar Spesifikasi
