Bezpečnostní světelná závora pro oddělovače vozidel

Princip fungování světelné clony pro oddělení vozidel spočívá v synchronním skenování vozidla prostřednictvím lineárního uspořádání vyzařování a příjmu infračerveného světla a převodu optického signálu na elektrický signál, čímž se dosáhne komplexní detekce dat o vozidle. Ve srovnání s jinými detekčními technologiemi je technologie infračervené detekce vozidel vyspělá, snadno se instaluje, má vysokou odezvu, silné rušení a dokáže poskytovat bohaté technické informace o vozidle. Dokáže spolehlivě detekovat všechny druhy speciálních vozidel. Infračervený skenovací systém vozidel se používá hlavně v: obecných dálničních mýtných stanicích, nepřetržitých mýtných systémech (ETC), automatických klasifikačních systémech vozidel (AVC), systémech hmotnostního mýtného na dálnicích (WIM), pevných detekčních stanicích pro překročení limitu, celních systémech správy vozidel atd.

Pro nerezovou a studenou ocel stříkaným plastovým materiálem, který zajišťuje ochranu světelné clony, vestavěné elektrické topné sklo, regulátor teploty, regulátor vlhkosti, když je vlhkost příliš vysoká, teplota je příliš nízká pro dosažení automatického ohřevu, aby se zajistilo spolehlivé použití světelné clony oddělené od vozidla ve vlhkých prostorách, dešti a sněhu, v chladném období.

Je široce používán v inteligentních dopravních systémech, systémech dálničních mýtných systémů, systémech nepřetržitých mýtných systémů, systémech dálničních hmotnostních systémů, systémech detekce překročení limitu a dalších systémech řízení dopravy.