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Barriera fotoelettrica di separazione del veicolo Dqlv
Configurazione del prodotto
1. Trasmettitori e ricevitori: i trasmettitori hanno elementi che emettono luce ad alta energia disposti linearmente, i ricevitori hanno lo stesso numero di elementi riceventi dei trasmettitori. I corrispondenti elementi optoelettronici di trasmettitori e ricevitori vengono attivati in sequenza in modo sincrono per rilevare se il percorso luminoso è acceso o meno. Quando l'auto attraversa l'area di scansione, alcuni o tutti i raggi vengono occlusi e quindi rilevati.
2. Unità di controllo: rileva ed elabora il segnale di scansione sincrona del trasmettitore/ricevitore, rileva lo stato di funzionamento della barriera ottica e fornisce una varietà di segnali di uscita, come uscita di commutazione, uscita seriale o uscita analogica. Considerando l'affidabilità del sistema e la comodità di installazione, la barriera fotoelettrica di separazione dei veicoli comunemente utilizzata sul mercato è un prodotto a due scatole integrato nel controller, ma non è presente un controller esterno indipendente.
3. Cavo: collega il cavo tra trasmettitore/ricevitore e controller. La lunghezza predefinita è 5 m.
4. Copertura protettiva: per materiali in acciaio inossidabile o alluminio, per fornire protezione ai separatori, vetro riscaldante elettrico incorporato. regolatore di temperatura, regolatore di umidità, quando l'umidità è troppo alta, la temperatura è troppo bassa per realizzare il riscaldamento automatico, al fine di garantire l'uso affidabile dei separatori del veicolo in aree umide, pioggia e neve. Stagione fredda.
Caratteristiche del prodotto
1.Design integrato, nessun controller, semplice e facile da usare.
2. Altezza della barriera fotoelettrica: 60 mm-2840 mm;
3. Spaziatura dello schermo luminoso: 10, 14, 20, 25, 30, 40, 80 mm, altre spaziature possono essere personalizzate;
4.Distanza di rilevamento: 0-5 m, 0-10 m, 0-130 m;
5. L'indicatore LED può visualizzare lo stato di funzionamento e lo stato di guasto della barriera ottica.
6.Doppia uscita NPN:
# Uscita 1: uscita del segnale di rilevamento del veicolo;
# Uscita 2: Uscita allarme guasto barriera ottica;
7. Utilizzando un algoritmo unico, la barriera fotoelettrica può rilevare solo oggetti superiori a 150 mm con una risoluzione di 1 mm, evitando così malfunzionamenti causati da luce solare, uccelli, zanzare e fanghi e inoltre può rilevare in modo affidabile i ganci dei veicoli.
8. Rileva automaticamente i guasti e ignora i raggi difettosi dello schermo. può ancora mantenere il normale funzionamento. durante l'emissione di segnali di allarme;
9. Utilizzare celle fotovoltaiche ad alta energia e alta penetrazione per una facile installazione e manutenzione.
10. È possibile realizzare la separazione automatica, il conteggio, il rilevamento della presenza, il rilevamento della classificazione e la determinazione del progresso.
11. Eliminare completamente il fenomeno dell'inseguimento dell'auto e separare in modo affidabile semirimorchio, rimorchio completo e bicicletta.
12. Lo speciale guscio protettivo è realizzato con solidi profili di alluminio per garantire che lo schermo di separazione della luce del veicolo venga utilizzato in modo affidabile in ambienti esterni difficili.
13. Temperatura applicabile: -10°C--55°C: Umidità ambientale: RH
Principio di funzionamento
Il principio di funzionamento della barriera fotoelettrica di separazione del veicolo è quello di realizzare la scansione sincrona del veicolo attraverso la trasmissione e la ricezione della luce infrarossa disposte linearmente e convertire il segnale ottico in un segnale elettrico, realizzando così un rilevamento completo dei dati del veicolo, rispetto ad altre tecnologie di rilevamento.
I prodotti per il rilevamento di veicoli a infrarossi sono maturi nella tecnologia, facili da installare, risposta ad alta velocità, forte anti-interferenza, possono produrre numerose informazioni tecniche sul veicolo e possono rilevare in modo affidabile vari veicoli speciali. Il sistema di scansione dei veicoli a infrarossi viene utilizzato principalmente per: caselli stradali generali, sistemi di riscossione dei pedaggi non-stop (ETC), sistemi di classificazione automatica dei veicoli (AVC), sistemi di raccolta del peso autostradale (WIM), stazioni fisse di rilevamento del superamento dei limiti, gestione dei veicoli doganali sistema, ecc.
Parametri tecnici della copertura protettiva
Copertura protettiva
Spruzzare materiale plastico per acciaio inossidabile e lamiera di acciaio freddo, fornire protezione per barriera fotoelettrica, vetro riscaldante elettrico incorporato, regolatore di temperatura, regolatore di umidità, realizzare riscaldamento automatico quando l'umidità è troppo alta e la temperatura è troppo bassa, al fine di garantire l'affidabilità utilizzo della barriera fotoelettrica per la separazione del veicolo in aree umide, pioggia e neve. Stagione fredda.
È ampiamente utilizzato nei sistemi di trasporto intelligenti, nei sistemi di riscossione dei pedaggi autostradali non-stop, nei sistemi di pesatura autostradale, nei sistemi di rilevamento del limite eccessivo e in altri sistemi di controllo del traffico. L'uso dei separatori per veicoli in zone umide, pioggia e neve. Stagione fredda.
★ Viene utilizzato appositamente per rilevare la barriera fotoelettrica quando è installata all'aperto per proteggere la barriera fotoelettrica da danni da impatto.
★ Il vetro riscaldante elettrico incorporato può essere riscaldato automaticamente.
★ Controllo automatico della temperatura interna, in caso di pioggia bagnata o intensa e vapore di nebbia, rimozione automatica di neve e pioggia sulla superficie del vetro;
★ Materiale della scatola: acciaio inossidabile, lamiera d'acciaio laminata a freddo, lega di alluminio, ecc.
★ Vetro antiappannamento: filo riscaldante elettrico più vetro temperato di sicurezza del filo. potenza 200 W/set, alimentazione 24 V CC;
★ Avviare il riscaldamento quando la temperatura è inferiore a C (impostabile in loco); avviare il riscaldamento quando l'umidità è superiore al 96% (impostabile in loco);
★ Controllo protezione surriscaldamento: scollegare il riscaldamento quando la temperatura è superiore a 45 ℃.
Riflettore fotoelettrico (riflettore)
I riflettori dell'azienda (fogli riflettenti) hanno una gamma completa di specifiche (55x300,55x350,55xlunghezza arbitraria, 45x310, 45xlunghezza arbitraria, pellicola riflettente 1,22mxlunghezza arbitraria, ecc.), vengono utilizzati tutti i materiali Materiali importati, garanzia di qualità (se ce ne sono di qualità problemi, tre garanzie, i costi di trasporto sostenuti saranno a nostro carico). Siamo un fornitore di sensori fotoelettrici e materiali fotoelettrici con specifiche complete. I prodotti sono ampiamente utilizzati in luoghi speciali. Questo prodotto è utilizzato nei protettori fotoelettrici "Riken" e "Komori" del Giappone e nei riflettori protettivi domestici di Keli e Lion.